मीडिया ने सूत्रों के हवाले से बताया कि कांगो लोकतांत्रिक गणराज्य (कांगो) कोबाल्ट की कीमतें लगातार कम रहने के कारण निर्यात पर प्रतिबंध लगाकर बाजार को समर्थन देने की योजना बना रहा है, जिसमें निर्यात कोटा प्रणाली लागू करना भी शामिल है।
ऊर्जा परिवर्तन को प्राप्त करने के लिए प्रमुख धातुओं में से एक के रूप में, कोबाल्ट का व्यापक रूप से इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए बैटरी बनाने के लिए उपयोग किया जाता है।
इसके अलावा, मिसाइलों, एयरोस्पेस घटकों, रडार और मार्गदर्शन प्रणालियों के निर्माण के लिए कोबाल्ट की आवश्यकता होती है।
कांगो (कांगो का दम) दुनिया का सबसे बड़ा कोबाल्ट उत्पादक है, जो दुनिया के 75% कोबाल्ट की आपूर्ति करता है।
मध्य से कोबाल्ट की कीमतों में दो-तिहाई की गिरावट आई है, वैश्विक आपूर्ति मांग से अधिक है।
फरवरी में एक मंत्रिस्तरीय बैठक में, डेमोक्रेटिक रिपब्लिक ऑफ कांगो (कांगो) सरकार ने चर्चा की कि कोबाल्ट की कीमतों में गिरावट से कैसे निपटा जाए।
मिनटों के अनुसार, डेमोक्रेटिक रिपब्लिक ऑफ कांगो के राष्ट्रपति ने तत्कालीन प्रधान मंत्री लुकडे से कोबाल्ट की कीमतों को बढ़ावा देने के लिए निर्यात कोटा शुरू करने या कोई अन्य उपाय करने की आवश्यकता पर विचार करने के लिए कहा।
ज़ेसेकडी ने एक नियामक से संभावित योजनाओं में मदद करने के लिए भी कहा।
मामले से परिचित लोगों के अनुसार, एजेंसी वर्तमान में संभावित नीतियों पर विदेशी उद्योगों और अनुसंधान संस्थानों से परामर्श कर रही है, और फिर से चुनाव के बाद बनने वाली नई सरकार को एक प्रस्ताव सौंपेगी।
खनन उद्योग से जुड़े अधिकारी इस बात पर बंटे हुए हैं कि निर्यात प्रतिबंध लगाया जाए या नहीं।
कुछ लोग अत्यधिक आपूर्ति से निपटने के लिए इसे आवश्यक मानते हैं, लेकिन दूसरों को चिंता है कि यह बैटरी धातु के रूप में कोबाल्ट को कम आकर्षक बना सकता है।
कोबाल्ट मुक्त इलेक्ट्रिक कार बैटरियां तेजी से लोकप्रिय हो रही हैं।
फिर भी, पेशेवर ट्रेडिंग कंपनी डार्टन कमोडिटीज़ ने फरवरी में पूर्वानुमान लगाया था कि 2030 के बाद कोबाल्ट की मांग में इलेक्ट्रिक वाहन उद्योग की हिस्सेदारी 62 प्रतिशत होने की उम्मीद है, जो 2023 में एक तिहाई से अधिक है।
